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为什么CAN总线有两条线(CAN_L和CAN_H)

开始于 卡苏南都 2007年5月16日
---在6 ...中,《达伦·摩尔》写道:
>数据将没有地面通过,这不是 the
>完整的CAN规格,包括掉电和其他控制
>与非普通共模线路使用的模式
>手术。因此,这取决于您要从数据中获得什么
>链接有关它是否可以满足您的所有需求以及使用什么数据
> rates.
>
>博世的完整CAN规范中包含所有这些信息
> it.
>
>碰撞检测是通过两个节点拉动总线来完成的
>同时活跃,谁先释放了公共汽车
>丢失并稍后重试,没有数据丢失
> the other talker.

>公交车上的所有司机都经过手术
>驱动器是集电极开路输出。

是的,但是有一点扭曲,CANH和CANL的驱动方向相反, 即一个由源驱动,另一个由接收器驱动。
结果是它们在相反的方向被共同驱动以发展 差分电压会腐蚀终端电阻。

与标准差分对有所不同 对称驱动。

干杯,
西奥
---在6 ...中,“ theobee00”写道:
>抱歉,我不想暗示你 are a hacker, I
> know better.
>
>当您无法解释为什么
>您使用的特定芯片在工作时可能没有接地
> test.

嘿,西奥,谢谢。我希望你能对黑客事件有所回应
;-)但是,我看不到任何解释,除了我
不要使用与您相同的术语。所以是你失败了
了解我的解释。相当有趣,不是吗
将一根或两根随机导线连接在另外两个绝缘的导线之间
电路为包括它们的新电路建立了新的共同点
两者都是吗?

>就像我当时说的那样 because the bus was
>驾驶保护装置或依靠有源电路
>实现这一目标,我观察到当时有一个惊人的小
>“软”理由之间的区别。
>
>您现在强迫我深入研究您使用的特定设备
>试图避免,因为我更喜欢花时间争论理论
>
>原来,您使用的是特定的Philips设备?有一个
>内置参考发生器,它说设置差
>自总线驱动器以来,输出到半轨电压,即2.5伏
>相差180度,平均总是2.5伏,
>接收器依次为参考电压提供一个电阻。

我确实听取了您先前有关保护性电路或有源电路的评论
并试图回到那个原因,因为那当然是我
试图说那是...这当然意味着OP可能不会
需要随它一起发送通用Gnd。实际上,我认为这是
他们告诉我我不需要Gnd的飞思卡尔SR
CAN电缆上的连接。我避免这么说是因为我不
我想查找它以进行验证,但我认为确实如此(我很糟糕
记忆,但某些技术细节我认为很重要)。

所以无论如何,胜利!我的全部情节是强迫你看一下
特定的硬件,而不仅仅是谈论一般理论:)

我不知道您是否注意到,但我相信原来的问题是
来自经验不足(可能是新手)的人,询问有关Gnd引脚的信息
飞思卡尔评估板或类似产品上的CAN接头
克隆实现(Dragon12,Techarts等)。我相信海报
未指定82C250,因为它是
实现CAN总线的唯一方法。还请注意,不仅
菲利普斯我听说他们对这个漂亮的CAN拥有所有权
驱动程序已过期。
---在6 ...中,《杰斐逊·史密斯》写道:
>
>---在6 ...中,“ theobee00”写道:
> >抱歉,我不想暗示您是黑客,我
> > know better.
> >
> >当您无法解释为什么
> >您使用的特定芯片在工作时可能没有接地
> > test.
>
>嘿,西奥,谢谢。我希望你能对黑客事件有所回应
>;-)但是,我看不到任何解释,除了我
>不要使用与您相同的术语。所以是你失败了
>了解我的解释。

再次犯规,那将是血腥的权利。

>相当有趣,不是吗
>
>电路为包括它们的新电路建立了新的共同点
> both, isn't it?

原理老旧,缺点和问题一样,高阻抗接地,很多 关于共模噪声,我必须承认这种飞利浦芯片可以 headroom.

> >就像我当时说的那样 because the bus was
> >驾驶保护装置或依靠有源电路
> >实现这一目标,我观察到当时有一个惊人的小
> >“软”理由之间的区别。
> >
> >您现在强迫我深入研究您使用的特定设备 I
> >试图避免,因为我更喜欢花时间争论理论
> >
> >原来,您使用的是特定的Philips设备?有一个
> >内置参考发生器,它说设置差
> >自总线驱动器以来,输出到半轨电压,即2.5伏
> >相差180度,平均总是2.5伏,
> >接收器依次为参考电压提供一个电阻。
>
>我确实听取了您先前有关保护性电路或有源电路的评论
>并试图回到那个原因,因为那当然是我
>试图说那是...这当然意味着OP可能不会
>需要随它一起发送通用Gnd。实际上,我认为这是
>他们告诉我我不需要Gnd的飞思卡尔SR
>CAN电缆上的连接。我避免这么说是因为我不
>我想查找它以进行验证,但我认为确实如此(我很糟糕
>记忆,但某些技术细节我认为很重要)。
>
>所以无论如何,胜利!我的全部情节是强迫你看一下
>特定的硬件,而不仅仅是谈论一般理论:)

再次陷入困境,让我再次免费咨询:-)
请考虑到它是专为整车车身设计的 充当接地偏移量很小的直流偏移,您遇到的问题将是 主要与射频相关。

>我不知道您是否注意到,但我相信 原来的问题是
>来自经验不足(可能是新手)的人,询问有关Gnd引脚的信息
>飞思卡尔评估板或类似产品上的CAN接头
>克隆实现(Dragon12,Techarts等)。我相信海报
>未指定82C250,因为它是
>实现CAN总线的唯一方法。还请注意,不仅
>菲利普斯我听说他们对这个漂亮的CAN拥有所有权
>驱动程序已过期。

无法看到他们如何拥有对线路驱动器的认真权利, 大约在我小时候,与Methusalem处于同一时代。

现在回到汤食谱...
干杯,

西奥